Американское отделение шинной компании Bridgestone провело исследование по поиску растительных культур, которые можно было бы в промышленном масштабе использовать для получения каучука, пригодного для производства покрышек. Таким растением оказались российские одуванчики (ботаническое название Taraxacum kok-saghyz), говорится в пресс-релизе фирмы.

«Мы знаем о более чем 1200 видах растений, из которых теоретически можно получать каучук. Однако нам было необходимо растение, способное на самом деле предоставить сырье того качества и количества, которое необходимо для обеспечения потребностей нынешнего шинного рынка», – заявил руководитель исследовательского центра Bridgestone Хироси Моури. По его словам, таким растением оказались именно одуванчики, при этом каучук можно получить почти из любых его видов. Однако наибольшее количество вещества содержится именно в российских одуванчиках.

Летом текущего года компания Bridgestone намерена провести дополнительные эксперименты с российскими одуванчиками, а в 2014 году начать полномасштабные исследования.

Сейчас в США также исследуется возможность промышленного получения каучука из кустарника гваюла. На данный момент основным источником каучука в промышленности является дерево гевея.

Фото пользователя otzberg с flickr.com

Скутеры и мопеды обязаны двигаться по крайней правой полосе даже в случае, если ряд выделен для общественного транспорта. Это заявление сделал заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин, его слова передает «РИА Новости».

«Они (водители скутеров) так же должны двигаться по крайней правой полосе. Это регламентировано четко в правилах и на выделенных полосах не является исключением», – заявил Кузин. От также добавил, что скутеры не создают помех движению общественного транспорта из-за своего небольшого размера.

Сейчас Госдума рассматривает законопроект, который обязывает владельцев скутеров и мопедов получать права. Депутаты также предлагают повысить необходимый для управления мотоциклом возраст с 16 до 18 лет.

В свою очередь, президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев предложил закрыть скутерам доступ на скоростные магистрали, а также ввести для их водителей обязательную защитную экипировку.

Власти Москвы ввели выделенные полосы для общественного транспорта в 2009 году. Сначала проезд автомобилей по ним был полностью запрещен, однако с апреля 2012 года на эти полосы было разрешено выезжать по выходным дням. В другое время выезд на автобусную полосу карается штрафом в 300 рублей. С 1 июля он увеличится в десять раз.

Кроме того, в соответствии с новым законом о такси на выделенные полосы могут также выезжать такси. Однако только в том случае, если при въезде на полосу общественного транспорта не висит знак знак «Кирпич». Такие знаки установлены на всех выделенных полосах в Москве.

Фото пользователя D.Mych с сайта flickr.com

С прошлого года на российских дорогах стало происходить больше ДТП с жертвами. Общее число погибших в автокатастрофах за год выросло на 5%, что эквивалентно 28 тыс. человек. Также увеличилось число детей, пострадавших в ДТП.

«Всего в 2011 году в России произошло 199 589 тысяч ДТП (прирост 0,1%), в них погибло 27 849 человек (прирост составил 4,8%)», – цитирует РИА Новости заместителя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина.

«В 2011 году ДТП с участием велосипедов и водителей мопедов произошло 7844, это 3,9% от количества всех ДТП. Если в период с 2008 по 2011 год цифра по количеству ДТП с участием велосипедистов остается стабильной – 2,7%, то с участием мопедов цифры растут», – отметил он.

В Свердловской области на трассе вспыхнул туристический автобус. Инцидент произошел сегодня, 18 мая, ночью. Как рассказали в пресс-службе регионального ГУ МВД России по Свердловской области, в первом часу ночи в отделение поступил звонок от гражданки, проезжавшей по трассе Пермь – Екатеринбург: она сообщила о возгорании. На место происшествия отправились сотрудники ДПС и пожарные. Однако водителю автобуса удалось справиться с пожаром еще до их приезда, ему помогли проезжавшие мимо автолюбители.

Как было установлено, очаг возгорания находился в моторном отсеке. Водитель открыл двери, и все туристы – граждане Индии и Пакистана – успели выбраться. Никто из них не пострадал. Туристов разместили в кафе неподалеку от места ДТП. Там они провели ночь, а утром прибыл другой автобус, на котором они смогли продолжить путь в Екатеринбург.

Фотошпионы впервые засекли на европейских дорогах общего пользования новую бюджетную модель чешской марки Skoda, которая получит имя Rapid. Впрочем, ее уже производят в Индии. В Европе новинка появится до конца текущего года.

В Сети появилось первое фото незакамуфлированного компактного седана Skoda Rapid, опубликованное порталом CarSpyShots. Прототипом этой машины был концепт MissionL, и новинка должна была пойти в серийное производство с минимальными изменениями во внешности. Судя по фото, так оно и есть.

Правда, шпионам удалось сделать только снимок кормы. Лицо машины пока остается за кадром. Впрочем, ждать осталось недолго. Автомобиль должен поступить в продажу в Европе в конце текущего года. После этого, в 2013 году, Рапид появится в Китае.

Как сообщает Worldcafans, этот автомобиль был замечен в Чехии, примерно в 100 км от завода Skoda, расположенном в Млада Болеславе.

Rapid – наша следующая новинка. У нее ключевая роль в рамках нашей стратегии активного роста. Этот автомобиль должен обеспечить хороший спрос на международном рынке, – заявил глава марки Винфрид Фаланд в рамках автосалона в Пекине, когда и было официально обнародовано имя машины. Напомним, что новинка займет место между моделями Fabia и Octavia.

Шведский автопроизводитель Volvo, наконец, готовит новое поколение самой крупной своей модели – внедорожника XC90. Новинка должна появиться в 2014 году. Кроме того, платформа этой машины будет использована для создания новой модели Geely.

Напомним, что китайский автопроизводитель Geely является владельцем бренда Volvo, а потому может использовать шведские технологии для собственных моделей. Что и планируется сделать в случае с XC90.

Как сообщает портал Chine Car Times, Volvo передала платформу XC90 китайцам перед грядущей сменой поколений. Geely планирует использовать платформу для создания нового бренда в Китая в ценовом сегменте выше среднего. Аналог XC90 станет ключевой моделью новой марки. Но неизвестно, сделают ли китайцы полностью новых автомобиль, или это будет тот же XC90, но с другим логотипом.

По данным портала, соответствующее соглашение было подписано между компаниями еще 9 марта текущего года. Однако пока остается неясным, будут ли переданы таким же образом другие шведские модели. Внедорожник Volvo XC90 – уже далеко не новый автомобиль, а платформа P2, которая используется с 1999 года, была разработана компанией Ford и используется также для моделей Ford Taurus и Lincoln MKS.

Geely продемонстрировала свой первый внедорожник на автосалоне в Пекине ранее в текущем году. Модель GX7 является первым полноприводным автомобилем этой компании. Внедорожник оснащается 1,8-литровым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Корейский автопроизводитель Hyundai объявил о начале продаж в России нового поколения модели Grandeur. Седан будет доступен в нашей стране в трех комплектациях, а цена базовой будет начинаться от 1 569 000 рублей.

Пятое поколение модели Grandeur – это новое слово в сегменте бизнес-седанов. Созданный в рамках концепции grand glide, седан демонстрирует новое представление о роскоши. Это компромисс традиций и современных технологических решений, – отмечает производитель.

В России будут продаваться три комплектации Grandeur: Business, Elegance и Premium. Все машины получат 6-цилиндровый V-образный двигатель объемом 3 л и мощностью 250 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Базовая версия Business включает шесть подушек безопасности для водителя и пассажиров (включая шторки безопасности), легкосплавные 17-дюймовые диски, подогрев передних и задних сидений, регулировку водительского сиденья в 10 направлениях и переднего пассажирского сиденья в 4 направлениях, электрорегулировку руля по высоте и вылету, электропривод складывания зеркал, а также систему бесключевого доступа в салон Smart key в сочетании с кнопкой запуска мотора Start/Stop и двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла и ионизатора воздуха.

В эту же версию входят камера заднего вида, которая выводит изображение на цветной дисплей, передние и задние датчики парковки, датчики света и дождя, круиз-контроль с управлением на руле, автозатемнение внутрисалонного зеркала заднего вида, аудиосистема Infinity 530W с 11 динамиками и сабвуфером, а также навигационная система с картами России, Украины, Беларуси, Латвии, Литвы, Эстонии, Чехии, Словакии, Польши и обзорной картой Европы.

Уже в базе седан оснащается кожаным салоном, а в оформлении интерьера присутствуют вставки на передней консоли с матовым покрытием под алюминий.

В списке систем безопасности есть антиблокировочная система тормозов ABS, антипробуксовочная система TSC, электронная система стабилизации ESC, система помощи при торможении BAS, электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания EPB, а также система помощи при старте в горку HAC. Кроме того, машина получит полноразмерную запаску.

Комплектация Elegance дополнительно включает коленную подушку безопасности, подогрев руля, память настроек для двух водителей (сиденье, руль, внешние зеркала), вентиляцию передних сидений, шторка заднего стекла и задних боковых стекол с электроприводом. В салоне появляется отделка руля деревом и кожей, а в экстерьере – 18-дюймовые легкосплавные диски. Стоимость этой версии составляет 1 669 000 рублей.

Топовая комплектация – Premium – помимо перечисленных выше опций включает водительское сиденье с массажем, адаптивный круиз-контроль с управлением на руле, панорамную крышу с люком и 19-дюймовые диски. Стоить Hyundai Grandeur Premium будет 1 749 000 рублей.

Индийская компания Tata собирается в течение года наладить серийный выпуск недорогого автомобиля, двигатель которого будет работать на сжиженном воздухе. Новинка, получившая название OneCAT, представляет собой пятиместный однообъемник с кузовом из стеклопластика.

Вес такого автомобиля составит всего 350 килограммов, а стоить он будет около пяти тысяч долларов США.
Поршни силового агрегата OneCAT будет толкать воздух, подаваемый под давлением из специальных карбоновых баков, интегрированных в шасси автомобиля. Для улучшения эффективности такого двигателя при движении на большие расстояния, воздух перед подачей в цилиндры будет подогреваться специальной горелкой – тем самым разработчики планируют увеличить его давление.
При эксплуатации автомобиля в городе, дозаправиться можно будет на специальных станциях, где мощный компрессор закачает необходимое количество воздуха менее чем за три минуты. Или дома, при помощи встроенного компрессора, который питается от бытовой электросети.
Напомним, что в начале года Tata представила другой, не менее уникальный автомобиль – Nano, который считается самой дешевой машине в мире. Ее стоимость составляет всего 2500 долларов США.

Британская автомобильная компания Land Rover представила интернет-публике снимки своего концептуального кабриолета, созданного на базе кроссовера Range Rover Evoque. Руководство британской марки заявило, что компания всерьез задумывается над запуском этого концепта в серийное производство.

Маркетологи компании будут оценивать реакцию посетителей автосалона на данный концептуальный кабриолет.
Таким образом, британцы хотят войти в сегмент премиальных открытых кроссоверов. Британцы так же заявили, что окончательное решение будет принято в скором времени, после выставки. Если руководство компании решится на выпуск Range Rover Evoque Convertible, то автомобиль появится через пару лет.
По предварительной информации, такой автомобиль будет стоить на 11-14% дороже закрытой версии Evoque. Предположительная базовая стоимость автомобиля составит до 31 тысячи фунтов стерлингов.

Чистая прибыль по МСФО одного из крупнейших автомобилестроительных холдингов России группы ГАЗ по итогам 2011 года составила 8,5 млрд рублей, что в четыре раза превышает прибыль за 2010 год, сообщает предприятие. Это самый высокий показатель чистой прибыли за всю историю компании – в 2010 году группа заработала 2,1 млрд рублей, отмечает BFM. В 2011 году мы выполнили все стоявшие перед нами задачи по повышению конкурентоспособности компании: увеличили объем продаж, значительно улучшили финансовые показатели, обновили модельный ряд и начали реализацию совместных проектов с международными автопроизводителями, – приводятся в сообщении компании слова президента группы Бу Андерссона. Он отметил, что предприятие ставит себе высокую планку по всем бизнес-показателям и на 2012 год. Андерсон также объявил о значительном увеличении инвестиционной программы: в 2012 году на развитие будет выделено 12 млрд рублей против 5 млрд в 2011 году. Основная статья расходов – проект производства новой Газели Next, сообщают Ведомости. ГАЗ входит в состав бизнес-группы Базовый элемент. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. В состав группы ГАЗ входят 18 предприятий, расположенных в десяти регионах России. Чистая прибыль производящего автокомпоненты и входящего в группу ГАЗ ОАО ГАЗ за 2011 год составила 1,939 млрд рублей по сравнению с чистым убытком в 12,487 млн рублей за предыдущий год.